□CFP供图　　在临沂费县,“四好农村路”的建设带动当地发展,为乡村振兴提供交通保障。

　　驱车行驶在去年修建的环湖公路上,途经临沂市兰陵县会宝岭水库,只见湖面碧波荡漾,湖边花朵飘香,美景一览无遗。然而就在一年前,会宝岭水库边还只是土路,道路狭窄路况极差,别说欣赏沿途风景,发展旅游业,就连周边百姓出行都很不方便。

　　兰陵县交通运输局农村公路处主任苏于水告诉记者,沿着会宝岭水库居住的有鲁城镇和尚岩乡镇的25个村庄,约有一万六千多人,大部分村庄都是库区移民搬迁村,人多地少,土地贫瘠,过去大多以捕鱼和种植蔬菜为主,群众人均收入并不高,库区产业发展亟待转型。

　　经济发展,交通先行。2017年会宝岭水库环湖路被纳入了兰陵县重点建设项目,同时也是扶贫开发道路建设项目。短短10个月,这条全长25.47公里的环湖公路便建成通车。

　　就是这样一条环湖路,却带来多重效应。

　　路修好了,沿线二十多个村庄被连接起来,并与206国道及县乡公路相接,辐射周围五个乡镇80多个村庄10余万人,村民出行更加便捷。路修好了,沿线多个景点被串联成线,可形成新的乡村旅游、湿地旅游线环形线路。目前,环湖路沿线旅游开发已列入县全域旅游发展规划,旅游发展前景可期。路修好了,沿湖乡镇的投资环境得到进一步优化,越来越多的项目落户库区。目前,会宝湖沿线已经形成电子元件加工、婴幼儿服装加工等多个产业门类,有效带动了库区脱贫致富。

　　一条路,盘活一片村庄,带富一方百姓。在我省乡村振兴实践中,以建好、管好、护好、运营好农村公路为主要内容的“四好农村路”建设正蓬勃开展,以路托起致富梦的故事也在不断上演。

　　在省重点扶贫区县枣庄市山亭区,山区多、村镇布局散落,农村公路修建成本更高,难度更大。即便是在财政资金极为困难情况下,山亭仍把交通基础设施建设当做大事、“民心事”来抓。目前,山亭区已实现村村通公交、乡镇公交换乘站全覆盖、公交车移动支付全覆盖、公交线路免费WIFI全覆盖……体系完备且智能安全的城乡公交体系已基本建成。此外,借助便捷的农村公路网络,全区开展电商业务的企业达到200余家,电子商务年交易额达14亿元。

　　在临沂费县,“四好农村路”的建设带动了当地农家乐的兴旺,为当地农产品销售,电商的发展提供了交通保障;在“四好农村路”全国示范县曲阜,“交通+旅游”的发展模式让农村公路与田园风光充分结合,“旅游公路”“生态公路”吸引了众多游客……记者走访发现,“四好农村路”的修建,不仅为乡村发展提供了基础设施保障,同时也为乡村带来了人气,凝聚起了发展的底气。

　　要想富,先修路。截至今年4月,我省农村公路通车里程24.3万公里,农村公路密度达到每百平方公里155公里,均居全国第2位;行政村通油(水泥)路率达99.99%,基本形成以县道为骨架、乡道为支线、村道为脉络的农村公路网络。

　　去年8月,交通运输部在临沂市召开全国“四好农村路”养护现场会,充分肯定和推广了“山东经验”与“临沂做法”。2018年是我省深入推进“四好农村路”建设,开展农村公路“三年集中攻坚”专项行动的第一年。我省计划到2020年,新建改造农村公路3.4万公里,具备条件的自然村全部通公路,农村公路列养率保持100%,具备条件的行政村全部通客车,农村客运公交化改造比例达到75%以上,物流服务网点覆盖率达到90%以上。(完)