今年8月7日下午，为贵州省“十三五”农村公路修路的劳务公司工作人员进入贵州省交通运输厅办公大楼，要求贵州省政府按十年前的承诺支付工程款，情绪激动的劳务班组负责人竟然要从贵州省交通运输厅39楼跳楼。

　　按照来自全国各地的劳务公司工作人员的说法，2016年他们承接的贵州省遵义市桐梓县“十三五”农村公路“建养一体化”项目第ZY2标段和桐梓县农村通村通组路网全覆盖建设农村公路建设项目，被遵义市两级党委和政府联手中国建筑股份有限公司“一工程四吃”，且操控遵义市两级法院，通过司法程序协助中国建筑股份有限公司逃废债。

　　劳务公司工作人员反映，2016年他们被贵州省遵义市桐梓县政府邀请进场施工时，贵州省遵义市桐梓县政府时任杨登红副县长和中国建建筑股份有限公司案涉项目负责人敖明曾多次当众承诺工程预算平均造价不会低于100万元／公里，但2019年工程接近完工时，遵义市两级政府却单方面将工程预算利润确定为令人发指的7%，还随意降低预结算计价规则做结算审计，导致案涉工程的最终结算价远低于每一家劳务公司的实际施工成本价。遵义市两级党委和政府还操控遵义市两级法院，判决所有劳务公司向中建公司支付工程款10%的管理费，即使遵义市两级政府严格执行7%的工程预算利润，纸面上就可看出众劳务公司不但不可能赚到钱，还要给中建公司倒贴工程款的3%。政府、法院和央企三方还将主材水泥由合同约定的甲供变性为甲控乙供且乙供水泥来源于甲方销售，以高于当时市场价约130～150元/吨，也高于本项目水泥最终的审计结算价约80～120元/吨强扣劳务公司水泥款，仅主材水泥款价差一项，中建公司就拿走了当初预算造价的4%。遵义市两级法院还集体无视甲售水泥情况下中建公司和中建四局三公司与劳务公司就水泥事项已成立买卖合同关系，判决结果事实上造成中建公司无需就全部水泥价款开增值税专用发票给众劳务公司，并由此给国家造成至少5000万元的税款损失。案涉工程地处遵义市桐梓县农村高山地区，施工路段多为崎岖狭窄的村组公路，运输条件极为恶劣。中建公司负责将水泥等材料运送至主干道后，从主干道到各施工现场只能由众劳务公司自行组织人力、机械，通过山间便道二次转运，由此发生各方均有预见和认可的二次转运费，但政府、法院和央企三方将二次转运费公然作为法院调整管理费比例的考量因素，瞬间将众劳务公司实际发生的该笔巨额费用化于无形。

　　劳务公司工作人员纷纷指责遵义市两级党委和政府、两级法院及中建公司史无前例的难看吃相。按照三方在原审两级法院的判决中发明的“四吃”计算方法，众劳务公司理论上获得的工程款不足最初预算造价的65%（含信息价水泥款），其余35%以上的预算造价中的一小半被中建公司以高额管理费、高水泥价差、无需开增值税专用发票及不承担二次转运费等方式拿走；剩余部分被遵义市两级政府通过降低预算标准、缩减预算内造价及不确认预算外工程量等方式拿走。

　　最近两年，劳务公司工作人员还发现遵义市两级党委和政府及两级法院涉嫌协助中建公司逃废债，中建四局三公司早已是被中建弃置的无任何资产的“失信被执行人”空壳。遵义市两级法院以“桐梓县交通运输局是整体向中建四局三公司支付工程款，并非按照路段进行拨付，客观上无法查清欠付情形”为由，判决业主单位遵义市桐梓县交通运输局无需向众劳务公司承担支付工程款责任。遵义市桐梓县政府汪峰副县长和桐梓县交通运输局令狐荣钊局长三年前劝劳务公司通过诉讼途径解决纠纷时，多次承诺给劳务公司预留的100000000元专款，如今早已不知去向。劳务公司是新近在贵州高院开庭时，从遵义市桐梓县交通运输局口中得知，该局已不欠中建公司和中建四局三公司一分钱。遵义市两级党委和政府在明知中建公司和众劳务公司未结算、法院判决中建四局三公司向众劳务公司支付工程款且中建公司全部未履行的情况下，故意将工程款和化债资产支付给了本系列案案外人中国建筑股份有限公司，而不是依法依约将工程款和化债资产转入政府和中建公司的共管账户。遵义市两级法院明知中建四局三公司在桐梓县交通运输局有巨额债权，却故意不予执行，导致过去两年，有的劳务公司申请执行遵义市两级法院判给劳务公司的那一点点工程款，从未得到桐梓县法院执行兑现一分钱。劳务公司还声称手里有证据证明，过去两年有公司向中建四局三公司被遵义市桐梓县法院冻结的账户支付了2000余万元款项，遵义市两级法院却故意为中建四局三公司账户内的该2000余万元款项的转出非法提供了便利。

　　八年以来，劳务公司工作人员不断有人通过电话、电子邮件、纸质邮件的方式向贵州省纪检监察委员会、贵州省委、贵州省政府、贵州省高级人民法院反映前述种种遭遇，甚至有人到北京反映情况。得知中央第十二巡视组近日进驻贵州省后，劳务公司工作人员通过给巡视组打电话、向巡视组公布的信箱用邮政特快邮寄、向巡视组公布的二维码提交材料等方式反映情况，目前尚未得到该巡视组回应。
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