城市发展的每一个细微变化，都回响着榆林人逐梦前行的铿锵足音。过去的一年，我市高标准、快节奏推动城市建设，城乡面貌日新月异，基础设施日臻完善，人居环境提档升级，不断满足了广大人民群众对美好生活的向往和追求。

　　“口袋公园”扮靓城市空间

　　去年以来，不少市民的家门口都多了一个“口袋公园”，成为大家日常散步、休闲的好去处。1月8日，记者在建榆路社区公园看到，公园不大但各具特色，园内地下停车场、休闲道路、广场等一应俱全，周边的居民在这里或游玩散步，或驻足小憩，装满了足足的“小确幸”，处处呈现出和谐幸福的景象。

　　“这个公园是去年利用城市边角地建设的口袋公园，总用地面积约22亩，投资5800多万元。”市住建局园林科负责人高利春介绍。

　　小公园里有大幸福。2022年，我市利用城市的零星空间“见缝插绿”，建设“小而美”的精致公园，让老百姓享受到实实在在的环境福利，让城市高质量发展更有温度。

　　“全市共规划建设社区公园27个，完成投资约12850.5万元，建成绿地面积248470.46平方米。”高利春表示，目前中心城区基本实现了300米见园、500米见绿。

　　近年来，我市不断加大城市建设力度，强力推进城市生态体系建设，营造蓝绿相间的生态空间。其间，高标准完成了《城镇体系生态治理专项规划》编制工作，建成榆溪河生态长廊二期等6个综合性公园、26个社区公园及街头绿地，对47条道路进行绿化及提升改造。中心城区绿地面积达2457.38万平方米，绿化覆盖率达37.05%，绿地率达34.36%，人均公园绿地面积达18.65平方米。

　　完善交通路网 方便群众出行

　　“去二街不用再绕上郡路了，这样快了很多!”在肤施南路延伸段，由南往北行驶的车辆正顺利驶过，滴滴司机王先生说。2022年9月，肤施南路延伸段顺利通车。该道路北起富康路，南至上郡路，全长3380米，概算投资1.34亿元，按城市主干道标准建设，建成的道路宽40米，双向六车道。

　　“由于肤施路南段是结合城中村流水沟村拆迁改造，修整十分复杂，市民关注度很高。这个路段的通车，不仅打通了富康路与开光路之间的断头路，还新增了一条老城区与高新区连通的快速干道，缓减了长城路和上郡路的车辆通行压力。”市住建局路桥科科长张治军说。

　　一年来，我市持续加大城区道路建设力度，进一步完善城区交通体系，让老百姓的出行更加便捷。其中，肤施南路北段、驼峰南路拓宽，兴中路、西一路人行天桥和西二路人行天桥等5个市政建设项目已全部完成。

　　从加快市政基础设施建设、提高城市运行保障能力、构建城市公园体系框架、启动榆林古城保护、推进河道及两侧环境治理五个方面去改善提升。如今，立体路网内通外联，公园绿地花团锦簇，基础设施日益完善，服务功能逐步提升，在相继将国家卫生城市、国家森林城市等荣誉揽入囊中之后，榆林正在向全国文明城市、国家园林城市、中国宜居城市等“国字号”荣誉挺进。

　　改造老旧小区 增进民生福祉

　　近日，记者走进榆阳区普惠泉社区辖区内的制革厂小区，一幢幢红门灰墙的仿古居民楼建筑让人眼前一亮。改造后的制革厂小区，与榆林古朴厚重的老街整体风格浑然一体。

　　制革厂小区建于1995年，居住着104户居民，且租户较多，因为一直没有物业管理，住户停车难、环境卫生脏乱差、管理秩序混乱等问题日渐凸显。2021年7月，普惠泉社区对该片区进行环境卫生大整治、墙体院落固色美化硬化等微治理。“经过改造提升后，我们的小区面貌、文化活动室、停车设施等更加完善，这给居民带来了实实在在的实惠。”居民高旺才说。

　　制革厂小区的改变得益于我市启动的老旧小区改造工程。截至2022年底，榆林中心城区累计申报老旧小区改造计划177个，已经启动实施145个，其中2019年20个、2020年30个、2021年62个、2022年33个，2023年计划改造32个，共涉及27201户，目前已完工109个。此外，我市还出台《榆林市经济适用住房取得完全产权管理办法》等7项制度，全市开工保障性住房15.05万套，城镇棚户区改造累计开工6.15万套，中心城区开工13个棚户区改造项目，改造房屋1.1万套。

　　“下一步，榆林将大力实施城市更新行动，重点从道路畅通、城市街道环境微整治、古城保护提升、精细化管理、老旧小区改造、商业街区品质提升等11个方面提升城市品质，努力把榆林建设成宜居、绿色、韧性、智慧、人文城市。”市住建局局长李树平说。