7月26日，由中国科协主办、中国内燃机学会承办的第二十七届中国科协年会“先进燃气涡轮发动机技术”专题论坛在北京举行。

　　论坛设置大会报告、专家对话、专题研讨、论文展示等多种交流形式，汇聚了来自近40家高校、企业及研究所相关单位领军专家及青年科技骨干等近90人，深度研讨燃气涡轮发动机前沿技术，强化政产学研用协同，助力我国空天动力领域创新突破。

　　中国民航大学校长、论坛学术委员会主任丁水汀表示，当前全球能源革命与航空技术变革深度交织，航空发动机作为航空航天、能源动力的“大国重器”，其技术突破直接关乎国家空天安全、绿色转型与国际竞争力。

　　论坛现场，专家围绕氢能航空的应用前景与核心挑战，绿色燃料技术的发展路线图，航空发动机温度控制的关键设计要素，先进航空发动机控温自主技术的工程实践与突破，氢燃机绿电消纳的解决方案等主题展开大会报告，并就绿色动力革命、超音速技术突破、低空经济引擎、适航安全基石等四大攻坚方向展开交流与研讨。

　　专家对话环节，参会专家结合自身多年深耕行业领域的经验，以及对论坛专题报告的思考，就超音速民机动力、零碳路径、环保性提升和低空推进系统标准体系建设等热点展开对话。

　　与会专家呼吁以“十年磨一剑”的韧劲突破卡脖子技术 ，助力能源高效利用与环境保护，以开放视野构建全球创新网络，为中国式现代化注入空天动力。

　　据悉，论坛还为青年学者搭建成长通道——学术委员会特设四位青年人才托举学者担任秘书，体现战略后备力量培育理念。后续，会议论文、论坛成果等将通过《内燃机学报》《内燃机工程》等核心期刊持续传播，助力技术转化与应用深化。