5月9日上午10时许，货运车辆驶入林拉高等级公路。贺建明摄

　　5月9日一早，家住西藏拉萨市堆龙德庆区建材市场的郭忠文对自家货车检查后，出发前往拉萨市达孜区章多乡运输水泥。

　　这条运输线路郭忠文已经跑了3年多，与以往不同的是，今天他驾驶的货运车辆被允许驶入林拉高等级公路。“以前，我跑运输都是走国省道。前几天，从手机上看到林拉高等级公路对货运车辆开放试运行的消息，我们货运司机朋友圈纷纷转发相告，今天我就准备跑高等级公路去拉货。”郭忠文说。

　　西藏自治区交通运输厅交通执法监督处处长西绕多吉介绍，自5月9日8时起，G4218林芝至拉萨高等级公路工布江达至拉萨段共255公里路段对货运车辆开放试运行。“此前，因为公路功能定位，公路出入口未设置货车检测、称重等运营管理场站等配套设备原因，区内高等级公路、高速公路不具备货运车辆上路条件。目前，林拉高等级公路部分路段相关配套设施已基本完成，具备了货运车辆通行条件。”西绕多吉说，此举标志着西藏结束了高等级（高速）公路不允许货运车辆通行的历史，将进一步提升西藏综合交通运输网络效率、降低物流成本、实现货畅其流，为促进西藏经济社会发展提供更高质量的交通运输服务。

　　仅用了以前三分之二的时间，郭忠文就到达了货运场。“驾驶货车走高等级公路，路直弯少、行驶速度提升了、行车安全系数也提高了。以前我都是一天跑两趟，今天准备多跑一趟。”郭忠文乐呵呵地说。

林拉高等级公路甘丹寺服务区施划的大型车辆停车区。刘步阳摄

　　西藏自治区交通运输综合行政执法总队副总队长江松介绍，林拉高等级公路对货运车辆开放试运行，为保障货运车辆通行安全，实现“货车必检，超限禁入”的严格管控，交通运输部门在林拉高等级公路拉萨进出口处设置了超限检测站，在试运行路段设置了14个非现场执法系统。同时，交通执法部门和公安交管部门也将进一步加大联合执法力度，以全面加强对违法行驶、超限超载运输的治理以及应急救援的高效联动，确保货运车辆上路后公路、车辆运行安全。

　　据介绍，截至2021年底，西藏已建成通车高等级（高速）公路7条、1105公里。下一步，西藏交通运输部门将本着“成熟一条、开放一条、积累经验、稳步推进”的原则，在总结林拉高等级公路开放货运车辆上路试运行经验基础上，根据G6京藏高速公路那曲至拉萨、G349泽当至贡嘎、G4218日喀则至拉萨高等级（高速）公路相关配套设施建设推进情况，实现逐条稳步开放货运车辆上高等级（高速）公路的目标。

　　来源：经济日报新闻客户端