2月13日11时，两节载有120吨钢管的列车驶入乌苏市新丝路铁路专用线货场，这也是该条专用线第三批进站的货物。

　　这批钢管从济南局济西站出发，将在乌苏市建设中发挥重要作用。抵站后通过自动化装卸设备快速完成转运，工作人员全程规范操作，专用线轨道与铁路部门衔接紧密，展现出“公铁联运”一体化运作的高效场景。

　　2025年1月29日，由乌苏兴泽投资开发建设有限责任公司与新疆捷安贸易有限公司合资成立的乌苏市陆港多式联运有限公司负责运营管理的乌苏市新丝路铁路专用线项目迎来重要里程碑，在乌苏市委、市人民政府及多方协同努力下，首批货物已成功运抵专用线站点并完成卸货作业。这也标志着该专用线正式投入运营，为区域经济发展和“一带一路”物流网络建设注入新动能。

　　据了解，乌苏市新丝路铁路专用线有三条铁路线，其中行车线一条，货运线两条，装卸有效长度780米，可进行整列货物的装卸作业。本专用线可办理中欧(中亚)班列及国内各类集装箱货物和成袋包装货物的到达和发送。

　　作为乌苏市重点交通枢纽工程，专用线自规划建设以来，始终秉持“高效协同、共建共享”理念。乌苏市委、市人民政府全程统筹、资源调配、政策支持，为项目落地提供坚实保障;中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司充分发挥铁路运输专业优势，精准调度货运资源，确保运输安全;中铁十局运营公司依托丰富的建设运营经验，高效完成线路联调联试、设备验收及人员培训，为首批货物顺利抵站奠定基础。

　　乌苏兴泽投资开发建设有限责任公司董事长宋立军说：“我们将推动专用线与中欧(中亚)班列、跨境航空网络高效联动，助力乌苏市建设‘一带一路’陆港联运示范区。”

　　乌苏市新丝路铁路专用线是连接乌苏市产业园区、铁路干线网的核心通道。项目全面运营后，预计年吞吐量可达160万吨，将成为辐射中亚、西亚乃至欧洲的重要物流节点。

　　乌苏市陆港多式联运有限公司常务副总经理高吾存：“专用线投运将加速本地产业升级，推动‘通道经济’向‘枢纽经济’跃升，对推动乌苏市经济高质量发展具有十分重要的意义。”